香住ヶ丘の住環境を探る

香住ヶ丘の坪単価

香住ヶ丘の交通面

鉄道

香住ヶ丘を通っている主要な電車の路線は、JR鹿児島本線・JR香椎線・西鉄貝塚線の3つです。主要駅である香椎花園前駅は、西鉄貝塚線の駅。博多駅までは約28分、小倉駅までは約53分と都心部へのアクセスは抜群です。また、香椎花園前駅から終点の貝塚まで行けば、そのまま地下鉄に直結しているので便利です。特急があるので大分方面へのアクセスにも不便はありません

バス

香住ヶ丘で利用できるバスは西鉄バスです。路線、本数ともに多いので、香住ヶ丘が含まれる香椎エリアの主要スポットに行くのには不自由しないでしょう。主要なバス停は香住ヶ丘1丁目・2丁目・3丁目となっており、どのバス停からも主要駅である香椎花園前駅や千早駅へアクセスできるので便利です。

車移動

香住ヶ丘のある香椎エリアの主要道路は、国道3号線（香椎バイパス）・国道495号線・福岡県道24号福岡東環状線・福岡県道504号町川原福岡線・福岡県道516号香椎停車場線・福岡高速1号線です。

国道495号線の終点付近は香住ヶ丘1丁目にあたるほか、国道3号、福岡高速道路1号線と重なっています。

このように、香住ヶ丘には主要な道路が何本もあるので、車を持っていれば遠出するのにも便利でしょう。エリア内の移動は西鉄バスが便利です。

香住ヶ丘の治安面

香住ヶ丘の含まれる福岡市東区の治安状況は、福岡市7区で4番目に良いとされています。また香椎エリアで調べてみると、香椎駅の東側・南側は治安が悪く、県道沿いである北側は治安が良いようです。

街の口コミには、香椎駅の東側、南側にある九州高校、香椎高校近辺は物件は多いものの、チカンやひったくりが多いという声が見受けられました。反面、県道沿いは静かで住環境や治安は良いようです。ただし、住宅街なので夜になると暗い道も多く、人気が少なくなる点には注意した方がいいでしょう。

香住ヶ丘の歴史

歴史ある土地

香住ヶ丘は、福岡県福岡市東区の北部地域である香椎エリアを構成する地域のひとつです。ほかに香椎エリアを構成している地域としては、東西では舞松原、香椎台から香椎浜にかけての博多湾沿岸地域、南北では名島・松崎から唐原、下原があります。

香椎エリアは、神功皇后ゆかりの地とされる香椎宮をはじめとする歴史的な価値だけでなく、戦後は埋め立てが進み、福岡市東部の副都心となったという経緯を持つ土地でもあります。

香椎エリアの「かしい」という名前の由来は、歴史の中にさまざまな形で散見されます。福岡市北部、立花山南西麓にある香椎宮は神功皇后の伝承とも縁の深い土地であり、古事記や日本書紀といった古史には、すでに「カシヒ」という名前が見られます。この「カシヒ」という名前には、「訶志比」「橿日」「哿襲」といったさまざま字が当てられています。

また、18世紀初めの書物である「筑前国続風土記」によれば、急逝した仲哀天皇の棺を椎の木に立てかけておいたところ、そこから周辺に異香が生じたという逸話から「椎の木が香る」すなわち「香椎」としたという説もあります。

ほかの由来としては、「首都」「大村」という意味でつけられた名前である、丘陵地帯が海へと落ちていく地形から「傾ぐ辺」と呼ばれ、そこから香椎へと変化したとする説などがあります。

時代を下り10世紀になると、平安時代中期に編纂されたとされる「和名抄」の中に、糟屋（カスヤ）、郡香椎（カスヒ、加須比）郷という名前が出てきます。

現在の香住ヶ丘の丘陵地は住宅地となっていますが、そこからは4世紀のものと思われる古墳「香住ヶ丘古墳」が発見されています。香住ヶ丘古墳からは、かつては船で運ばれてきたと思われる銅鏡「三角縁神獣鏡」が出土しています。さらに、香椎宮付近の山からは、同じく4世紀後半のものと思われる古墳「舞松原古墳」が発見されているなど、香椎エリアは考古学的価値のある遺跡が豊富な土地なのです。

南北朝・戦国時代には、香椎は新宮や三苫、宇美までもを含めたかなり広い土地として扱われていたことがわかります。また、この時代には香椎の北東端に大友貞載によって築かれた立花城を巡って、足利軍と菊池軍や大友軍と毛利軍が激しい戦いを繰り広げました。

香椎駅前地区と千早操車場（旧: 香椎操車場）地区をまとめたエリアである香椎副都心は、さまざまな事業で再開発が行われています。

再開発事業で東部副都心に

「香椎駅周辺土地区画整理事業」は、福岡市が建設主体となっている事業で、西鉄貝塚線の名島駅から西鉄香椎駅周辺、そして鹿児島本線の千早駅周辺が立体交差事業によって高架化されました。「西鉄宮地岳線香椎駅周辺連続立体交差事業」も同じく福岡市が建設主体となっている事業で、福岡市東区千早四丁目から香椎駅前二丁目までの西鉄貝塚線が高架化されました。

土地区画整理事業としては、「香椎副都心土地区画整理事業」が行われました。これによって、JR千早駅が開業し、NTTドコモ香椎ビルも完成。また、ダイエー香椎店の駐車場の一部がパチンコ店ワンダーランドやベスト電器香椎店が建ち、ダイエーが入っていた建物には、新しくヤマダ電機が建つなどの大きな変化があり、店舗が充実しました。

自治体の変遷を見てみると、香椎エリアは1889年の町村制施行により香椎・濱男・唐原・下原各村を大字として改編した糟屋郡香椎村として発足しています。そこから、1943年の町制施行により香椎町となったのち、1955年には福岡市に編入され消滅しています。その際の人口は10,944人でした。

1972年に福岡市が政令指定都市となったのをきっかけに、香椎は福岡市東部の一区域となりました。そして1977年の第4次福岡市総合計画によって東部副都心となったのです。