大濠の住環境を探る

大濠の坪単価

大濠の交通面

鉄道

大濠エリアに鉄道は乗り入れていませんが、エリアの北側と南側に地下鉄が通っています。最寄駅は北に地下鉄空港線「唐人町駅」があり、南に地下鉄七隈線「六本松駅」があります。地下鉄空港線を利用すれば、天神方面や博多方面へのアクセスも容易です。大濠エリアの中心部から地下鉄空港線「唐人町駅」までは徒歩10分程度。「唐人町駅」の隣の駅である「大濠公園駅」までは徒歩13分程度、地下鉄七隈線「六本松駅」までは徒歩12分程度の距離です。

バス

大濠エリアで利用できるバスは「西鉄バス」です。大濠公園のバス停を通るバスには、「22」「23」「27」「30」「31」「32」「39」「71」「77」「78」「79」「310」などの多数の路線があります。大濠公園南のバス停を通るバスは、「6-1」です。

また、バス停「大濠」を通るバスには、「54-1」「96」などがあります。福岡タワーから大濠を経由し、博多駅西日本シティ銀行前Fを巡回するバスや、マリノアシティ福岡から大濠経由で箱崎三丁目までを巡回するバスなど、複数の路線が走っており、海や山、都心へも移動しやすくなっています。

車移動

大濠エリアはマンションが林立している住宅街で、一方通行の道路が多いエリアです。対向車とすれ違う心配はないものの、慣れないうちは運転しづらいと感じるかもしれません。大濠公園でイベントがある際は、周辺道路は混雑するため、注意が必要です。

大濠の治安面

福岡県警察署が公表している令和元年の「福岡県刑法犯 公立小学校校区別 認知件数」によると、大濠が属する校区・南当仁では、犯罪総数が173件となっています。このうち、空き巣や自転車盗、車上ねらいなどの窃盗犯が最も多く138件となっており、粗暴犯が13件、知能犯が3件、その他の犯罪が19件です。風俗犯や、強盗などの凶悪犯は0件となっています。

大濠は中央区のなかでも割と落ち着いている印象で、鳥飼や草香江、当仁など周辺の校区を含め、治安は比較的良好といえます。実際に大濠エリアに住んでいる人たちからも、「閑静な住宅街だが人通りはそれなりにある」「夜間も明るく、痴漢や空き巣などの被害も聞いたことがない」「静かで風紀の乱れも感じられない」といった声が上がっています。

ただ、治安が良いとはいえ、犯罪に遭わないという保証はありません。夜道は公園の奥など暗がりの多いところを避けるなど、女性や子どもが一人で歩くことがないよう、十分注意しましょう。

大濠の歴史

大濠エリアの東に位置する大濠公園の大池は、もともと博多湾の入江の一部であり、「草香江」という名で呼ばれていました。慶長の時代に、黒田長政が大池を埋め立て、福岡城を建築。大池は外濠の一部となりました。

福岡城は明治時代に廃城となり、その後、大濠の埋め立てが検討されたものの、1926年（大正15年）に、13万坪ある水面の7万坪を埋め立てるにとどめられたようです。1927年には、その地で「東亜勧業博覧会」が開催。残りの3万坪は、一般の住宅用地として払い下げられました。当時は、濠の水質汚染の問題が進行しており、埋め立て工事には約35万人の作業員と、当時の金額で総工費45万円が投じられました。

その莫大な埋め立て費用を補てんするために、大濠には高級住宅街が計画的につくられていったとされています。これに影響され、周辺エリアの地価も12倍?30倍に急騰。文化住宅が建築され、商店街が誕生するなど、急激に発展していきました。

大濠エリアは、現在も高級住宅地としての人気が高く、近年もいくつもの高級マンションが建設されています。