高級住宅地 菖蒲池の魅力は

菖蒲池の坪単価

菖蒲池の交通面

鉄道

近鉄電車が通る「菖蒲池駅」があります。奈良市の中でも駅の利用者数が少ないことから急行や快速急行は停車しませんが、準急を除く全ての電車が停まるため、おおよそ10分おきに電車を利用できます。

大阪難波へ向かうには、菖蒲池駅から学園前駅もしくは生駒駅で乗り換え。また隣の駅「大和西大寺駅」では快速急行が停まるため、橿原や京都方面へスムーズにアクセスできます。

バス

菖蒲池にはバスが1路線しか通っていません。隣接駅である学園前駅を始発とした「36系統 あやめ池循環」が菖蒲池駅から疋田や菅原など駅の南側を経由し、学園前駅まで戻っていくというルートとなっています。

バス利用者数が少ないため運行本数も多くはありませんが、通学・通勤時間には比較的多くの人がバスを利用しています。しかし朝と夕方以外はあまり混雑しておらず、ゆったりと移動できます。

車移動

マイカー利用者が多い菖蒲池ですが、道路事情はそれほど良いとは言えません。住宅街や路地を入ると一方通行や変形した道が多いため、ある程度の運転技術が必要となります。また主要道路以外は道路幅が狭く、すれ違いや駐車時に気を遣うでしょう。とはいえ、慣れてしまえばそこまで苦痛に感じることはないでしょう。

菖蒲池の治安面

菖蒲池エリアは、隣接駅「大和西大寺駅」や「学園前駅」周辺よりも住宅街に特化しており、高級住宅街というだけあって富裕層も多いため、治安のよいエリアとなっています。商業施設の数も近隣エリアより少ないためか、万引きや落書き、危険運転などをする若年層も目立ちません。ゴミのポイ捨てをはじめとした軽犯罪も起きにくいようです。

住民のモラルが高いため地域振興や安全確保に関しても積極的に協力の姿勢を示しており、街並みは清潔で落ち着いています。奈良市の犯罪発生率は1.41%となっていますが、菖蒲池エリアだけにフォーカスする場合、街の口コミから見ても体感の犯罪発生率は少ないと考えられます。

菖蒲池の歴史

もとは自然豊かな里山だったエリア

菖蒲池は駅の北側にある大きな池の名前。現在では高級住宅地の広がる洗練されたエリアとして名を馳せていますが、もともとは山林の広がるのどかなエリアでした。地名にもなっているように菖蒲が美しかったことは想像に難くありませんが、マツタケの産生もあったというほど、現在の景色からはイメージできない自然豊かな場所だったと言われています。

そんな菖蒲池が発展を始めたのは、現在の近畿日本鉄道による菖蒲池駅の開業です。これにより、もともと美しいと評判であった菖蒲池はもちろん、その後の土地開発によって設置された数多くの施設へ足を運ぶ観光客が急激に増加しました。

観光地から高級住宅街へと変貌を遂げる

大阪電気軌道（現・近畿日本鉄道）は「菖蒲駅」を開業後、1926年に「あやめ池遊園地」を開園。菖蒲池の周りにはあやめ池遊園地だけでなく、ボウリング場や奈良県で唯一の動物園などを設置。近鉄の傘下であった「OSK日本歌劇団」の本拠地である「円形大劇場」もあり、多くの観光客が往来していましたが、近鉄によるリストラ策のひとつとして惜しまれながらも閉園。多くの人たちに愛された施設の跡地には「近鉄あやめ池住宅地」が建てられ現在に至ります。

自然環境と快適な住環境が共存するエリアへ

高級住宅が立ち並ぶ菖蒲池は、無機質な住宅街というよりも「自然と共存するのどかなエリア」という印象を受けます。心地の良い雰囲気を醸し出せるのは、菖蒲池を中心に自然公園や遊歩道などが設置されているのが理由でしょう。自然環境を温存しつつ駅周辺を開発することで、のどかさとアッパークラスな雰囲気の調和する土地となったのです。